湖北日報全媒記者　王理略　通訊員　鄂文旅　丁玲麗

10月4日上午8時，廣東游客劉麗帶著上小學3年級的兒子多多，在宜昌港九碼頭排隊，準備乘坐“長江三峽1”號游輪，體驗宜昌經典旅游線路“兩壩一峽”。

聽到登船消息，多多高呼：“登船咯！我要看三峽大壩了！”劉麗說：“節前就答應孩子，國慶假期帶他看大壩，到了宜昌后朋友們都給我推薦‘兩壩一峽’旅游線路，說坐長江三峽游輪不僅能看大壩，還能觀三峽風光，所以我也蠻期待的。”

一路小跑著，多多拉著媽媽直奔游輪四樓甲板，他挑選了最佳觀景位，便和媽媽聊起了今天的行程：“媽媽，我看宣傳單上介紹，這趟船不光可以看到三峽大壩，還能看到葛洲壩，我們的船還要過葛洲壩船閘呢……”

言談間，“長江三峽1”號緩緩駛出碼頭，向西而行。

宜昌，一半山水一半城，山水相融，城景相依。宜昌或許不似大武漢那般遼闊，不像霧都重慶那般震撼，也不同網紅長沙那般新潮，但靈山與秀水在這里完美融合，自然與人文在這里有機統一。

“兩壩一峽”是湖北三峽旅游集團股份有限公司依托世界級旅游資源長江三峽之西陵峽、世界最大的水利樞紐工程——三峽大壩、萬里長江第一壩——葛洲壩等知名自然人文景觀，以“長江三峽”系列豪華游輪為載體，開發運營的經典旅游線路。

隨著游船前行，越來越多的游客走上甲板欣賞兩岸風光。當游船來到葛洲壩船閘前，游客都朝船頭甲板上聚集，等待著過船閘。

“媽媽，快看，船閘的門開了，快用手機錄下來。”多多朝著劉麗喊道。當游輪緩緩駛入葛洲壩閘室后，下閘門關閉，閘室底部的輸水系統打開，閘室內水位不斷上漲，游輪也不斷被提升，從而收獲水漲船高的奇妙體驗。

此刻，甲板上的游客們紛紛拿出手機，拍攝水漲船高的影像。武漢游客鄭光則給自己的父親打去視頻電話，讓父親通過鏡頭觀看船過船閘的精彩畫面。“爸，你看我們的游輪現在隨著水位在上升，一會兒我們就‘翻過’葛洲壩了。”鄭光對著手機解說。

待閘室里的水與上游水位齊平時，上閘門打開，游輪便駛入寬闊的壩上平湖，過閘完畢。

“各位游客，‘翻過’葛洲壩后，我們就將欣賞到原汁原味的西陵峽谷風光。長江三峽容納了無盡的旖旎風光，西陵峽是其中最長、最美、最險的一段。乘坐咱們長江三峽系列豪華觀光游輪，將途經三游洞、陳毅摩崖石刻、明月灣、三峽人家、毛公山等景點，沿途能欣賞這一段38公里峽谷風光……”游輪講解員尹潔向游客們說道。

船逆水而上，游客們在甲板上邂逅絕美峽谷風景線。兩岸奇峰綿延競拔，黛瓦白墻點綴在兩岸的山坡上，加之云霧繚繞，似人間仙境一般。劉麗感嘆說：“峽江風光美如畫，可謂是目之所及皆風景！這趟游輪游太值了。”

“兩壩一峽”最后一站來到三峽大壩，在尹潔的指引下，游客們站在甲板上遠眺三峽大壩雄偉的身影，“待會船靠岸，大家吃過午飯后便可以前往三峽大壩旅游區游覽。”

懷著念念不舍的心情，多多跟隨劉麗一步三回頭走下游輪：“媽媽，游輪太有趣了，尤其是過船閘。回去我要告訴同學們，讓他們也過來坐游輪。”

今年國慶假期，宜昌“兩壩一峽”等游船產品格外火爆，已接待游客近8萬人，同比2022年增長198％，同比2019年增長34％。