■李專

從前，黃沙鋪比較窮，大畈比較富，兩地經濟往來頻繁：“一根扁擔兩根繩，三天不過餓死人。”“大畈賣糧去黃沙，兌換草帽換點紗。”往來之間要“過”的是雞口山。

大畈翻越雞口山到黃沙為“七上八下”，上山七里，下山八里。

我們是反向翻越，從黃沙中通村阮家墩上山。過一座小石橋時，我問橋下的小溪叫什么名字，中通村文書阮英銀說叫小源流。我一陣激動，長歌《海棠花》里有這條小河。

途中一路山光山色，還有古涼亭古廟宇，縱然沒有這一切，也是大值一走。因為，途中有一道天然石門，鬼斧神工，美輪美奐。

石門只有門框，沒有門板。前后都平曠，陡然就起了一道石門。左右各一塊大致方形石頭，一邊高些一邊低些。頂上不是一塊石頭，而是一組石頭，組合成半圓形。半圓形的直徑成為石門的橫框，兩邊門框豎線不是很直，橫框線卻筆直得令人驚嘆，就像人工裁鑿而成。石門呈大致長方形。

1929年10月22日，紅軍五縱隊從大畈翻越雞口山到黃沙。葉金波為何長工、李燦等紅軍將領準備了馬匹，自己騎著一頭驢子。何長工、李燦騎著的大白馬，來到石門前，兩匹大白馬同時揚起前蹄，駐足長嘯。大白馬看到石門，不敢前進了。引得戰士們哈哈大笑。石門高2.5米，今天很多公路限高也是2.5米。

何長工和李燦從馬上翻身下來，牽著馬來到石門下面。何長工發出感嘆：“是什么力量把這個石頭搬上去的？”葉金波牽著驢子跟上來說：“我們當地的老人家說，是薛仁貴搬上去的。”李燦聽后哈哈大笑：“薛仁貴有這么大的力量，那我們紅軍的力量就更大啦！我們一定能將壓在人民頭上的大山推翻呀！”

石門內是一片空曠的草地，自清朝以來有一個茶亭，一撥撥的戰士在石門旁的空曠地面上休息，幫茶亭主人挑水拾柴，戰士們自己動手燒水喝。

晚上我發朋友圈，不同角度的石門照片填滿了九宮格。通山籍女唱歌家阮媛跟帖：“上帝小時候也喜歡玩搭積木”。

現在的中老年人愛感嘆：“過去從大畈翻雞口山去黃沙要三四個小時，現在開汽車穿越雞口山隧道只需20分鐘”。多少年后，這樣的感嘆也會在時光之河中流逝至無。

——選自《路自通山》一書