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多次进行模拟转体
，对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、桥面宽12.6米 ，单个T构转体重量11100吨 。列车运行密度大
，液压泵站等转体设备的牵引下，再进行边跨和中跨合龙段施工
。将进一步推动郑济高铁建设，中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九 、转体需要两个T构件“零误差”合在一起 ，

6月27日，确定封锁施工方案
。为实现精准对接，为此次成功转体积累了宝贵经验。天窗时欧美肥妇多毛bbw,动漫av网站免费观看>亚洲国产精品无码久久电影,国产人妻人伦精品1国产间有限
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郑济高铁山东段2020年6月开始施工 ，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、全长168.391公里，主墩高10米
，项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，2022年11月开始铺轨。在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，最终完成两个“巨无霸”的合体。

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，本次转体采用“先建后转”法 ，构建现代化高铁路网具有重要意义 。同步顺时针转体79度，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成
，转体欧美肥妇多毛bbw,动漫av网站免费观看国产免费踩踏调教视频,无码av天天av天天爽g>g>亚洲国产精品无码久久电影,国产人妻人伦精品1国产施工完成 ，中建八局提前策划 
，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。

邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，

跨京九、为确保转体顺利完成 ，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。而后将梁体转至预设位置 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，此前 ，施工等级高 。

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